Beschreibung:
1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen: – Lade- und Programmieranschluss – Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus – Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich – Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410 – Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel) – Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor – Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb – Kabinenbeleuchtung – Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer – Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar – Abblendlicht / Fernlicht – Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp) – Einsehbare Fahrerkabine mit Figur – 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern – Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband – Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402 – Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich Vorbilddaten: MB Actros Zugmaschine 1843 V6 Motor, 315 kW / 428 PS. Passendes Nachrüst-Set Sound: Art. 8455 L 7,5 x B 3,5 x H 3,7 cm
Warnhinweis:
Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Viessmann 8113 H0 MB ACTROS 2-achs Sattelschlepper
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H0 MB ACTROS 2-achs Sattelschlepper, schwarz, Funktionsmodell
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H0 MB ACTROS 2-achs Sattelschlepper
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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen: – Lade- und Programmieranschluss – Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus – Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich – Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410 – Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel) – Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor – Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb – Kabinenbeleuchtung – Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer – Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar – Abblendlicht / Fernlicht – Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp) – Einsehbare Fahrerkabine mit Figur – 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern – Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband – Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402 – Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglich Vorbilddaten: MB Actros Zugmaschine 1843 V6 Motor, 315 kW / 428 PS. Passendes Nachrüst-Set Sound: Art. 8455 L 7,5 x B 3,5 x H 3,7 cm
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Herstellerinformation:
Viessmann Modelltechnik GmbH Bahnhofstraße 2a 35116 Hatzfeld-Reddighausen
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