Beschreibung:
Neuheit 2025: Anfang der siebziger Jahre bestand bei der DB ein großer Bedarf an Elektrolokomotiven für Höchstgeschwindigkeiten bis 160 km/h, die das Leistungsprogramm der Baureihe 110 erfüllen und Altbau-Elektrolokomotiven ersetzen sollten. Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 Loks von den beteiligten Unternehmen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG und BBC hergestellt. Die Lokomotiven erhielten zunächst Scherenstromabnehmer, diese wurden größtenteils durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Die für den S-Bahn-Einsatz an Rhein und Ruhr bestimmten Maschinen bekamen ab Werk einen hellgrauen Anstrich mit orangefarbener Bauchbinde und Zugzielanzeiger.
Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung
Eigenschaften:
ART_EAN:
4015615217107
Artikel-Gültigkeit:
08.2025
Stromsystem:
Gleichstrom
Bahnverwaltung:
DB
Epoche:
IV
Maßbezeichnung:
LüP / Länge über Puffer
Maß:
193
Mindestradius:
358
Digitale Schnittstelle:
NEM 658 PluX22
Erscheinungstermin:
–
Altersempfehlung:
ab 14 Jahren
Haftreifen:
2
Kupplung:
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel:
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung:
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten:
Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Warnhinweis:
Modellbauartikel! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
PIKO 21710 E-Lok 111 122 DB IV + DSS PluX22
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Beschreibung
E-Lok 111 122 DB IV + DSS PluX22
Beschreibung:
Neuheit 2025: Anfang der siebziger Jahre bestand bei der DB ein großer Bedarf an Elektrolokomotiven für Höchstgeschwindigkeiten bis 160 km/h, die das Leistungsprogramm der Baureihe 110 erfüllen und Altbau-Elektrolokomotiven ersetzen sollten. Zwischen 1974 und 1984 wurden 227 Loks von den beteiligten Unternehmen Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG und BBC hergestellt. Die Lokomotiven erhielten zunächst Scherenstromabnehmer, diese wurden größtenteils durch Einholmstromabnehmer ersetzt. Die für den S-Bahn-Einsatz an Rhein und Ruhr bestimmten Maschinen bekamen ab Werk einen hellgrauen Anstrich mit orangefarbener Bauchbinde und Zugzielanzeiger.
Formvariante | Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Führerstand- und Maschinenraumeinrichtung
Eigenschaften:
Warnhinweis:
Modellbauartikel! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Herstellerinformation:
PIKO Spielwaren GmbH;Lutherstr. 30;96515 Sonneberg;Deutschland
Zusätzliche Information
H0
DC (Gleichstrom)
Elektrolok
DB
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