Beschreibung:
Elektrolokomotive 372 008 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin–Dresden–Prag zu vereinfachen.
Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Skoda, die schon diverse Erfahrungen mit solchen Maschinen hatte, den Auftrag erhielt. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16⅔ Hz Neuland betreten. Der Doppelauftrag enthielt 15 Loks BR 372 für die CSD und 20 Loks BR 230 für die DR.
Die Universalmaschinen wurden im Personen- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse“ genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard“.
Warnhinweis:
Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Herstellerinformation:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich
Fleischmann 7570099 E-Lok Rh 371 CSD DC-Snd.
inkl. 20 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Beschreibung
E-Lok Rh 371 CSD DC-Snd.
Beschreibung:
Elektrolokomotive 372 008 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin–Dresden–Prag zu vereinfachen.
Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Skoda, die schon diverse Erfahrungen mit solchen Maschinen hatte, den Auftrag erhielt. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16⅔ Hz Neuland betreten. Der Doppelauftrag enthielt 15 Loks BR 372 für die CSD und 20 Loks BR 230 für die DR.
Die Universalmaschinen wurden im Personen- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse“ genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard“.
Warnhinweis:
Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Herstellerinformation:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich
Zusätzliche Information
N
DC (Gleichstrom)
Sonstiges
CSD
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