Beschreibung:
Märklins Werkslok ist eine echte Györer Maschine. Hergestellt von der traditionsreichen Firma Rába mit Sitz in Györ. Die M 28 wurde in einer Stückzahl von ca. 100 Stück herstellt. Nicht nur die Staatsbahn sondern auch Privatbahnen und Werksbahnen haben diese Lokomotive beschafft und für den leichten Verschiebedienst eingesetzt. Die M 28 1001 ist die erste Maschine welche von dieser Baureihe 1955 hergestellt wurde. Die kleine 2-achsige Diesellokomotive kam vor einiger Zeit vom Eisenbahnmuseums in Budapest per Tieflader nach Györ ins Märklin Werk. Auf dem Werksgelände von Märklin Györ wurde diese kleine Maschine von den Märklin-Mitarbeitern aufwendig aufgearbeitet und restauriert. Bei der farblichen Gestaltung hat man sich für das Chromoxidgrün RAL 6020 entschieden, so dass die Lok heute im Farbkleid der 1970er Jahre, also der Epoche IV erstrahlt. Nun steht sie direkt am Haupteingang des Märklinwerks und verweist auf die hier produzierten Modelleisenbahn-Produkte.
Modell der Märklin Werkslok in Györ. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über 2 angetriebenen Achsen mit einen leistungsstarken, kugelgelagerten Motor. Die Lok ist mit einem Haftreifen versehen. Die fein detailierte Maschine besitzt einen Mfx/DCC Decoder, mit vielen Licht und Soundfunktionen. z.B. Spitzenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung. Fahrgeräusch, Horn und vieles mehr. Länge 27,5 cm.
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Herstellerinformation:
Märklin – Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 – 57 73033 Göppingen Deutschland service@maerklin.de http://www.maerklin.de
LGB 21120 Diesellok MAV M28
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Märklin Werkslok Györ
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Beschreibung
Märklin Werkslok Györ
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Märklins Werkslok ist eine echte Györer Maschine. Hergestellt von der traditionsreichen Firma Rába mit Sitz in Györ. Die M 28 wurde in einer Stückzahl von ca. 100 Stück herstellt. Nicht nur die Staatsbahn sondern auch Privatbahnen und Werksbahnen haben diese Lokomotive beschafft und für den leichten Verschiebedienst eingesetzt. Die M 28 1001 ist die erste Maschine welche von dieser Baureihe 1955 hergestellt wurde. Die kleine 2-achsige Diesellokomotive kam vor einiger Zeit vom Eisenbahnmuseums in Budapest per Tieflader nach Györ ins Märklin Werk. Auf dem Werksgelände von Märklin Györ wurde diese kleine Maschine von den Märklin-Mitarbeitern aufwendig aufgearbeitet und restauriert. Bei der farblichen Gestaltung hat man sich für das Chromoxidgrün RAL 6020 entschieden, so dass die Lok heute im Farbkleid der 1970er Jahre, also der Epoche IV erstrahlt. Nun steht sie direkt am Haupteingang des Märklinwerks und verweist auf die hier produzierten Modelleisenbahn-Produkte.
Modell der Märklin Werkslok in Györ. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über 2 angetriebenen Achsen mit einen leistungsstarken, kugelgelagerten Motor. Die Lok ist mit einem Haftreifen versehen. Die fein detailierte Maschine besitzt einen Mfx/DCC Decoder, mit vielen Licht und Soundfunktionen. z.B. Spitzenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung. Fahrgeräusch, Horn und vieles mehr. Länge 27,5 cm.
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Märklin – Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55 – 57 73033 Göppingen Deutschland service@maerklin.de http://www.maerklin.de
Zusätzliche Information
G
DC (Gleichstrom)
Diesellok
NS
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