Beschreibung:
Neuheit 2026: Zwischen 1946 und 1989 prägten die diesel-elektrischen Lokomotiven der Reihe 500 den Betriebsalltag der Niederländischen Staatsbahnen (NS). Insgesamt 45 Maschinen waren im Einsatz – zuverlässig, kraftvoll und unverwechselbar. Die ersten zehn Exemplare (Nr. 501–510) gelangten unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg über das britische War Department in die Niederlande. Die markanten grauen Dreiachser wurden schnell zu unverzichtbaren Helfern in den Rangierdiensten – vor allem an großen Bahnhöfen wie Utrecht, Zwolle und Rotterdam Feijenoord. Dank ihrer großen Zuverlässigkeit stockte die NS ihren Bestand bald auf: 35 weitere Lokomotiven (Nr. 511–545) folgten, zunächst in klassischem Olivgrün, ab den 1970er Jahren dann in dem modernen Gelbgrau.Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand | Feine Speichenräder, Leitungen und Griffstangen | Angesetzte Batterie- und Sandkästen, Luftkessel und Federpakete | Mit extra Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Pfeife und Schilderhalter | Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds | Passender PSD XP Sound Decoder: #56642 | Passende Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
Eigenschaften:
ART_EAN:
4015615220046
Artikel-Gültigkeit:
02.2026
Stromsystem:
Gleichstrom
Bahnverwaltung:
NS
Epoche:
IV
Maßbezeichnung:
LüP / Länge über Puffer
Maß:
104
Mindestradius:
358
Digitale Schnittstelle:
NEM 658 PluX22
Erscheinungstermin:
–
Altersempfehlung:
ab 14 Jahren
Haftreifen:
–
Kupplung:
NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel:
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung:
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten:
–
Warnhinweis:
Modellbauartikel! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
PIKO 22004 Diesellok Rh 500 NS IV + DSS PluX22
inkl. 20 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Beschreibung
Diesellok Rh 500 NS IV + DSS PluX22
Beschreibung:
Neuheit 2026: Zwischen 1946 und 1989 prägten die diesel-elektrischen Lokomotiven der Reihe 500 den Betriebsalltag der Niederländischen Staatsbahnen (NS). Insgesamt 45 Maschinen waren im Einsatz – zuverlässig, kraftvoll und unverwechselbar. Die ersten zehn Exemplare (Nr. 501–510) gelangten unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg über das britische War Department in die Niederlande. Die markanten grauen Dreiachser wurden schnell zu unverzichtbaren Helfern in den Rangierdiensten – vor allem an großen Bahnhöfen wie Utrecht, Zwolle und Rotterdam Feijenoord. Dank ihrer großen Zuverlässigkeit stockte die NS ihren Bestand bald auf: 35 weitere Lokomotiven (Nr. 511–545) folgten, zunächst in klassischem Olivgrün, ab den 1970er Jahren dann in dem modernen Gelbgrau.Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand | Feine Speichenräder, Leitungen und Griffstangen | Angesetzte Batterie- und Sandkästen, Luftkessel und Federpakete | Mit extra Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Pfeife und Schilderhalter | Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds | Passender PSD XP Sound Decoder: #56642 | Passende Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine liegen dem Modell bei
Eigenschaften:
Warnhinweis:
Modellbauartikel! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Herstellerinformation:
PIKO Spielwaren GmbH;Lutherstr. 30;96515 Sonneberg;Deutschland
Zusätzliche Information
H0
DC (Gleichstrom)
Diesellok
NS
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